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L’additif Ipone Fuel Stabilizer 250 ml conserve l’essence pendant l’hivernage de la moto et du scooter. Ce stabilisateur de carburant protège le réservoir et le circuit d’alimentation contre l’oxydation. Le bidon doseur facilite le redémarrage après une longue immobilisation.
À associer avecIpone Full Protect dégrippant lubrifiant 750 ml11,25 €
Catégories : Entretien Moteur
SKU : POL-ENT-009
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Fuel Stabilizer est un stabilisateur de carburant de 250 ml pour motos et scooters 2 temps et 4 temps. Il prolonge la conservation de l’essence jusqu’à 2 ans dans le réservoir. Le moteur redémarre plus facilement après l’hiver sans vidange.
La formule limite l’oxydation de l’essence et la formation de dépôts dans le circuit d’alimentation. Elle protège les pièces contre la corrosion pendant l’inactivité. Le système d’alimentation reste propre et les frais d’entretien diminuent.
Le produit convient aussi aux tondeuses et tronçonneuses stockées avec du carburant. Il s’utilise pour l’hivernage comme pour les arrêts prolongés.
Le bidon doseur gradué se remplit par pression pour un dosage précis. Comptez 25 ml pour 20 L en entretien et 25 ml pour 10 L en curatif. Versez la dose dans le réservoir avant la période sans roulage.
Stabilisateur essence 250 ml pour hivernage.
Conserve le carburant jusqu’à 2 ans.
Compatible moteurs 2 temps et 4 temps.
Protège réservoir et circuit d’alimentation.
Bidon doseur gradué pour dosage précis.
Gamme: Entretien Moteur
Usage: hivernage moto et scooter
Action: conservation carburant et anti-corrosion
Modèle: Fuel Stabilizer
Contenance: 250 ml
Compatibilité: moteurs 2 temps et 4 temps
Dosage curatif: 25 ml pour 10 L
Conditionnement: bidon doseur
Type de produit: additif essence
Dosage entretien: 25 ml pour 20 L
Vendeur: Poliss
En entretien, versez 25 ml pour 20 L d’essence. En curatif, versez 25 ml pour 10 L.
Oui, il convient aux moteurs 2 temps et 4 temps de jardinage stockés avec de l’essence.
La moto a démarré au premier essai en mars.
J'ai versé 25 ml pour mon réservoir.
Aucun dépôt au fond du réservoir après quatre mois.
Le moteur n'a pas toussé après l'arrêt.
Difficile de mesurer, mais le démarrage est resté normal.
Cinq mois sans rouler et le plein sentait encore bon.
Le bouchon gradué évite de se tromper.
Le carburateur s'est encrassé malgré le produit.
J'ai roulé dix minutes après l'avoir versé.
